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脱線防止ガードの切れ目で発生か 大阪市営地下鉄の脱線

 



 大阪市営地下鉄の連絡線で17日に千日前線の回送電車が脱線した事故について、市交通局は20日、線路に設置された脱線防止ガードの切れ目(長さ65センチ)で脱線が起きたとする見方を明らかにした。運転や保守点検などについては「問題はなかった」との認識を示した。一方、脱線するまで車輪がせり上がった原因は分からないとして、外部の研究機関に協力を求めるなどして調査を続ける。

 急なカーブにはレールに沿って脱線防止ガードが設置されているが、保安管理などの作業のため、レールの継ぎ目付近ではガードが途切れている。同局では切れ目の長さを65センチから15センチに縮める工事を進めていたが、事故現場を含む回送電車の連絡線4カ所ではまだ実施されていなかった。事故後、現場では15センチに縮小。残りも年内に縮める。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131221-00000527-san-soci
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すぎはら 美里(すぎはら みり)は、暴走族総長などの経験・気質から、視聴者や歌舞伎町内の人々から相談の絶えない存在となり、現在も多くの相談が寄せられる。とくに女性からの支持が多く、街角で呼止られ、そのまま相談といったケースもある。性格・面倒見が良く姐御肌だが、実はかなり天然ボケである。
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